Kawasaki ผู้ผลิตยานยนต์สัญชาติญี่ปุ่น จัดตั้งโครงการมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า (EV) และไฟฟ้าไฮบริด (HEV) ขึ้นเมื่อเดือนพฤศจิกายน ปี 2020 โดยได้เปิดตัวรถต้นแบบครั้งแรกในงาน EICMA ปี 2019 และใช้เวลามากกว่า 3 ปี ในการพัฒนาตัวรถ มอเตอร์และแบตเตอรี่ ก่อนจะนำมาวิ่งอวดโฉมเป็นครั้งแรกในการแข่งขัน Suzuka 8 Hours ของญี่ปุ่น
มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า (EV) ต้นแบบที่นำมาวิ่ง เป็นรถที่ถูกออกแบบในสไตล์ Street Fighter แต่มีโครงสร้างเฟรมที่แตกต่างกับรุ่น Z250 และ Ninja 250 ตัวรถมีฝาครอบขนาดใหญ่ที่แปะด้วยสติ๊กเกอร์ EV ช่วยซ่อนเฟรมและแบตเตอรี่ของรถได้เป็นอย่างดี ไม่มีท่อไอเสีย สไตล์ของรถคล้ายคลึงกับมอเตอร์ไซค์แบบสปอร์ตทั่วไป อีกทั้งตัวรถยังมีเสียงเครื่องยนต์จากมอเตอร์เกียร์พร้อมเฟืองและโซ่ และคาดว่าจะใช้เกียร์ 4 สปีดและระบบเบรกแบบสร้างใหม่ด้วยมือ แบบเดียวกับมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ารุ่นก่อนหน้าที่เปิดตัว
ส่วนมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าไฮบริด (HEV) เป็นรถที่เป็นลูกผสมระหว่างเครื่องยนต์สันดาปและมอเตอร์ไฟฟ้าเข้าด้วยกัน การออกแบบหน้าปัดเป็นสไตล์เดียวกับรุ่น Ninja 250 โดยมีฟีเจอร์หลักเป็นระบบไฮบริดที่วิ่งได้โดยใช้แบตเตอรี่และมอเตอร์เพียงอย่างเดียว ใช้ท่อไอเสียคู่ ซึ่งคาดว่าจะเป็นเครื่องยนต์ 2 สูบ พร้อมระบบไฟฟ้า 48v และมีลักษณะเด่นคือระยะฐานล้อที่ยาวกว่ารถคลาสเริ่มต้นทั่วไป ซึ่งรถที่นำมาเป็นเพียงการสาธิตและยังไม่มีประกาศจาก Kawasaki เพิ่มเติมเกี่ยวกับตัวรถ
นอกจากนี้ แผนการผลิตมอเตอร์ไซค์ทั้ง 2 รุ่นของ Kawasaki มีความล่าช้าเนื่องจากการระบาดใหญ่ของ COVID-19 อย่างไรก็ตาม ด้วยรถต้นแบบที่ในขณะนี้อยู่ในขั้นตอนสุดท้ายของการดำเนินการแล้ว คาดว่าจะสามารถเปิดตัวการผลิตและวางขายได้จริงในช่วงปลายปีนี้หรือต้นปี 2023
Cr. RideApart, Team-BHP, Autoby, Motorival
สวอพ แอนด์ โก รายงานสวัสดีค้าบบบ